O CLIO GANHOU UM MOTOR HÍBRIDO
Pela primeira vez a gama Clio vai sofrer um upgrade para uma motorização “full hybrid”. A par das motorizações térmicas, a versão E-TECH oferece uma experiência única, graças à capacidade para circular em modo elétrico e à reatividade nos arranques e acelerações.
O Clio E-TECH diferencia-se por uma saia traseira específica e pelos badge E-TECH no pilar central e no portão da bagageira. Com 140 cavalos de potência, o motor E-TECH oferece o máximo poder. A travagem regenerativa, combinada com a elevada capacidade de auto recarregamento das baterias de 1,2 kWh (230V) e ao rendimento do sistema E-TECH, possibilitam que, até 80% do tempo de circulação em meio urbano, seja realizado em modo 100% elétrico, com um ganho nos consumos que pode atingir os 40% face ao de um motor térmico.
No interior, o “Smart Cockpit” integra um novo painel de bordo digital de 7 polegadas, bem como o novo sistema multimédia Renault EASY LINK, com um ecrã de 7 polegadas, ou com o novo ecrã de 9,3 polegadas em formato vertical. O botão “EV” permite forçar a circulação em modo elétrico – sob reserva do nível de carga da bateria.
