O SUV ONCEBIDO PARA A AVENTURA
As linhas são mais modernas e a imagem de robustez sai reforçada em diversos pormenores estilísticos. Em relação à primeira geração, os progressos em qualidade percecionada, ergonomia, conforto e equipamentos tecnológicos são verdadeiramente notáveis e isso confirma-se também em estrada.
O Duster está mais moderno, mas sem comprometer a imagem de robustez que sempre caracterizou o modelo. Ou melhor, as linhas são ainda mais marcantes, graças a pormenores, como: os faróis dianteiros deslocados para as extremidades da carroçaria, ao mesmo tempo que a grelha foi alargada; o capô desenhado em posição mais horizontal; uma cintura de carroçaria mais alta; as novas proteções na dianteira e traseira de dimensões superiores; ao para-brisas mais inclinado e com uma base que avançou uns consideráveis 100 milímetros; às novas barras de tejadilho em alumínio; bem como às novas jantes de 17 polegadas.
O painel de bordo é completamente novo, sendo fabricado num material mais nobre e suave ao toque. Os manómetros têm um novo desenho, enquanto os novos puxadores e apoios de braço (em espuma) integrados nos painéis das portas; e a alavanca de velocidades (mais curta) com inserções em cromado acetinado, acentuam a perceção de qualidade.
